Державна Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області обговорює різні варіанти відновлення найстаршого мосту Києва, зокрема й будівництво його «з нуля». Про це повідомив директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор.

Руслан Кандибор зазначив, що, зважаючи на обсяги робіт та фінансування, міст Патона переданий в роботу державній Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області – це колишня Служба автомобільних доріг області.

«Були вже неодноразово наради. Там багато варіантів пропонують: то будувати новий міст, то ремонтувати цей. Думаю, найближчим часом воно повинно вирішитися: чи ремонтувати, чи реставрувати. Адже міст віднесено до пам’ятки місцевого значення, це пам’ятка архітектури, і там є унікальне зварювання, плита металева. Будуть співпрацювати з Мінкультом, якщо його реставруватимуть», – підкреслив Руслан Кандибор.

Варто зазначити, що за понад 70 років існування моста його реконструювали лише один раз – у 2004 році, коли демонтували трамвайні колії. З того часу стан споруди суттєво погіршився, корозія сильно пошкодила несну конструкцію. У 2018 році міст Патона офіційно віднесли до пʼятого експлуатаційного стану, тобто він вважається непрацездатним.

Востаннє дослідження моста провели у 2020-му році. Воно встановило, що «залишковий ресурс споруди вичерпано». Після цього обстеження на ньому заборонили рух крайніми смугами. Також на мосту заборонений в’їзд транспорту з навантаженням на вісь понад 6 тонн. Інших обмежень вводити не планують.

Читайте також: На Київщині внаслідок падіння уламків БпЛА пошкоджено приватний будинок та господарську споруду

Фото: ілюстративне.

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.