Після ударів по складах у Києві торговельні мережі змінюють логістику: дефіциту не буде, але ціни можуть зрости

Політика
Після знищення великих логістичних складів у Києві та на Київщині торговельні мережі можуть перебудувати систему постачання товарів. При цьому масового дефіциту продуктів харчування очікувати не варто, однак окремі імпортні товари можуть зрости в ціні через подорожчання доставки та страхування.

10 Сер, 10:52

Після знищення великих логістичних складів у Києві та на Київщині торговельні мережі можуть перебудувати систему постачання товарів. При цьому масового дефіциту продуктів харчування очікувати не варто, однак окремі імпортні товари можуть зрости в ціні через подорожчання доставки та страхування.

Про це в ефірі каналу «Київ 24» заявив перший віцепрезидент Торгово-промислової палати України Михайло Непран.

За його словами, близько 80% продуктів харчування, які продаються в українських магазинах, виробляють всередині країни. Тому після пошкодження та знищення великих складів торговельні мережі можуть перейти на прямі поставки від виробників.

«Пустих полиць не буде», — наголосив Непран.

Він зазначив, що перебудова логістики може зайняти кілька тижнів. Зокрема, окремі торговельні мережі вже почали звертатися безпосередньо до виробників із пропозиціями доставляти продукцію прямо до магазинів.

Водночас складнішою може бути ситуація з імпортними товарами. Йдеться, зокрема, про цитрусові, морепродукти, деякі види алкоголю, а також техніку, запчастини, обладнання, паливо та хімічну продукцію.

За словами експерта, найбільше на кінцеву ціну імпортних товарів можуть вплинути витрати на логістику, страхування та доставку. Водночас він не прогнозує масштабного дефіциту.

«Будуть, скоріше, дорогі полиці», — зазначив Непран, пояснюючи, що основним наслідком перебудови логістики може стати саме зростання вартості окремих товарів.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що у Києвізаявляють про суттєве скорочення випуску тролейбусів на маршрути після останнього підвищення вартості проїзду. Кількість тролейбусів на лініях зменшилася приблизно на 35%, а на окремих ключових маршрутах — більш ніж удвічі.

Читайте також: У Києві подорожчав проїзд у міській електричці: нові тарифи становлять від 30 до 37 гривень

Фото: «Київщина 24/7»

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.

Залишити відповідь