У неділю, 28 вересня, наземна ділянка «червоної» (М1) лінії київського метрополітену функціонувала лише 4 години 45 хвилин із запланованих 17 годин 30 хвилин. Це становить приблизно 27% від усього запланованого часу роботи.

Про це повідомили в громадській організації «Пасажири Києва».

Головною причиною регулярного зупинення руху поїздів відкритими перегонами стали численні та тривалі атаки російських безпілотників на столицю. Через це транспортне сполучення між правим та лівим берегами Києва зазнало суттєвих збоїв.

У громадській організації наголошують, що через постійні загрози наземна ділянка лінії М1 фактично більшість часу залишається недоступною для пасажирів. Водночас попит на поїздки між берегами залишається критично високим, а дублюючий наземний громадський транспорт не здатен повністю впоратися з пасажиропотоком.

«Наземна частина лінії М1 переважно вже не працює, а перспективи покращення безпекової ситуації найближчим часом годі й чекати», — зазначають у ГО «Пасажири Києва», закликаючи міську владу звернути увагу на проблему міжбережного сполучення.

Нагадаємо, раніше «Київщина 24/7» повідомляла про те, що у столиці планують детально проаналізувати економічну обґрунтованість тарифу на проїзд у комунальному транспорті. Зокрема, аналіз торкнеться витрат КП «Київський метрополітен» та КП «Київпастранс», а також бюджетного дотування перевезень.

Читайте також: Закордонний паспорт доведеться чекати довше: через обстріли Києва в Україні зростуть строки виготовлення документів

Фото: ілюстративне

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.