У Києві продовжує зменшуватися кількість пасажирів громадського транспорту. У жовтні метрополітен перевіз на 36% менше людей, ніж за аналогічний період минулого року, а наземний транспорт — на 40%. Про це повідомили у виданні «Хмарочос».

Про це свідчать дані Київського метрополітену та КП «Київпастранс», які підприємства надали у відповідь на запити юриста Віталія Дудіна. Він передав інформацію виданню «Хмарочос».

Однією з причин скорочення пасажиропотоку стало підвищення вартості проїзду. Із 15 липня ціна квитка у столиці зросла з 8 до 30 гривень. Після цього кількість поїздок почала зменшуватися.

Восени на роботу громадського транспорту також вплинули часті повітряні тривоги та перебої з електропостачанням. Через загрози обстрілів зупинялася наземна ділянка червоної гілки метро, а відключення електроенергії періодично паралізували рух поїздів і наземного електротранспорту. Крім того, через пошкодження інфраструктури на чотири дні закривали станцію метро «Чернігівська».

Як змінилася кількість пасажирів

У жовтні наземний транспорт Києва перевіз 15,3 млн пасажирів. Це майже на 40% менше, ніж за аналогічний місяць торік, і приблизно на 12% менше, ніж у вересні 2026 року.

Водночас доходи «Київпастрансу» від перевезень зросли до 180 млн грн. Для порівняння, у жовтні минулого року підприємство отримало 77 млн грн.

Подібна ситуація і в метрополітені. У жовтні столичною підземкою скористалися 14,3 млн разів, тоді як за аналогічний період 2025 року зафіксували 22,4 млн поїздок. Таким чином, пасажиропотік скоротився на 36%.

Попри зменшення кількості поїздок, доходи метро від продажу квитків збільшилися до 267,2 млн грн. Це у 2,2 раза більше, ніж у жовтні торік. Для порівняння, у серпні та вересні 2026 року виручка становила 237,8 млн грн та 242,8 млн грн відповідно.

Отже, попри зростання доходів транспортних підприємств після підвищення тарифів, кількість пасажирів у столиці продовжує скорочуватися.

Раніше «Київщина 24/7» повідомляла про те, що Україна та французький регіон Іль-де-Франс масштабують співпрацю з обласного рівня на загальнодержавний. За результатами зустрічі з віцепрезидентом регіону Стефаном Боде досягнуто домовленості про передачу «Укрзалізниці» 34 великих пасажирських автобусів, а також додаткової техніки й енергетичного обладнання для прифронтових і деокупованих областей.

Читайте також: До 700 кВт потужності генераторів: як Ржищівська громада готується до зими

Фото: ілюстративне

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.