Пасажири київського метро іноді помічають на стінах або стелі станцій мокрі плями чи тонкі струмки води. Через це у багатьох виникає питання — звідки під землею з’являється вода і чи становить це небезпеку. Про це повідомили в КМДА.

У метрополітені пояснюють: для великих підземних споруд це звичайне явище. Волога може з’являтися з кількох причин.

Найчастіше це відбувається через танення снігу або сильні дощі, коли під землею збільшується кількість води. Також впливають різкі перепади температур, через які на конструкціях утворюється конденсат. Ще один фактор — зношування гідроізоляції, адже більшість станцій метро працює вже десятки років.

У підземці запевняють, що такі протікання перебувають під постійним контролем. Воду відводять через спеціальні дренажні системи або проводять ремонт гідроізоляції.

Працівники метро регулярно перевіряють стан тунелів і станцій та виконують локальні ремонтні роботи, щоб вода не накопичувалася і не впливала на безпеку пасажирів.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що енергетична стійкість Києва на найближчі два роки потребуватиме 67,5 млрд грн, з яких місту не вистачає 47,1 млрд грн.

Читайте також: Лінії зі «своєю» генерацією: понад 80% споживачів — без відключень

Фото: Колаж «Київщини 24/7»

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.