У Києві оприлюднили нові розрахунки вартості перевезень у метрополітені — собівартість однієї поїздки сягнула 64,53 грн. Це більш ніж удвічі перевищує попередні показники і створює суттєвий розрив із чинним тарифом у 8 грн.

За інформацією КМДА, у наземному транспорті ситуація дещо краща — там перевезення одного пасажира коштує 37,57 грн. Водночас місто змушене компенсувати різницю, фактично доплачуючи за кожного пасажира метро близько 56 грн.

Чому цифра здивувала експертів

Транспортний експерт Дмитро Беспалов наголошує: ще нещодавно офіційна собівартість становила близько 36,9 грн, а навіть із урахуванням зростання витрат вона мала б бути на рівні приблизно 44 грн.

Стрибок до понад 64 грн виглядає нетиповим і потребує детального пояснення. За словами фахівця, така різниця навряд чи пояснюється лише підвищенням цін на електроенергію чи обслуговування інфраструктури.

У тариф могли закласти мільярдні інвестиції

Ймовірною причиною різкого зростання є включення до розрахунків інвестиційної складової. Йдеться про програму розвитку метрополітену, підписану Віталієм Кличком, яка передбачає майже 9,9 млрд грн капітальних вкладень.

При цьому в бюджеті міста наразі передбачено лише близько 2,1 млрд грн на ці цілі. Якщо ж у формулу собівартості внесли повний обсяг запланованих інвестицій, це могло штучно збільшити фінальний показник.

Чим це може обернутися для пасажирів

Експерти попереджають: така цифра може стати формальним обґрунтуванням для підвищення тарифів. Особливо на фоні загального подорожчання транспорту в столиці.

Водночас це болюче питання для мешканців, адже метро залишається ключовим видом транспорту, який перевозить сотні мільйонів пасажирів щороку і працює навіть під час повітряних тривог. Значна частина користувачів — пільгові категорії, однак підвищення тарифів усе одно вплине на загальну доступність перевезень.

Собівартість у 64 грн — це не просто цифра у звітах. Вона напряму впливає на майбутню ціну проїзду для киян. Якщо розрахунки не будуть прозоро пояснені, місто може отримати підстави для суттєвого підвищення тарифів уже найближчим часом.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що столична влада готується до масштабного ремонту тунелю метро між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна». Вартість робіт зросла до 1,84 млрд грн — у 23 рази більше, ніж планували раніше.

Читайте також: Метро в борг: чому ідею Кличка для Троєщини назвали фінансовою пасткою

Фото: КП «Київський метрополітен»

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.