Літак як “інтелектуальна власність”: як новий крок БЕБ гальмує розвиток української авіації

Події України

Слідчі дії Бюро економічної безпеки (БЕБ) спричинили серйозний тиск на українські авіакомпанії, оскільки вони намагаються перекваліфікувати лізингові платежі за використання літаків на “роялті”. У рамках цих дій були порушені численні кримінальні справи проти авіаперевізників, які ведуть міжнародну діяльність, що ставить під сумнів можливість застосування міжнародних конвенцій про уникнення подвійного оподаткування.

Авіакомпанії, такі як МАУ, “Авіакомпанія Константа”, “Урга”, “Н3ОПЕРЕЙШІНС” та “Скайлайн”, зіткнулися з претензіями щодо нібито ухилення від податків у випадку лізингу літаків. Проблема базується на новій інтерпретації БЕБ, відповідно до якої лізингові платежі розглядаються як доходи з джерелом в Україні, всупереч елементам міжнародного податкового права.

Згідно з новою трактовкою, опублікованою Державною податковою службою України на чолі з Тетяною Кірієнко, лізингові угоди тепер вважаються виплатами роялті, підпорядкованими оподаткуванню. Це нововведення суттєво ускладнює фінансове становище авіакомпаній, оскільки багато з них орендують літаки у міжнародних компаній за умовами, погодженими в рамках старих договорів.

З початком війни над територією України цивільним авіаперевізникам довелося перенести всі свої операції за кордон. Таким чином, усі доходи компаній формуються за межами України, що відповідно підкоряється закону тієї країни, де відбувається лізинг. Згідно з міжнародними конвенціями, компанії сплачують податки у країні резидента орендодавця.

Ситуація ускладнюється тим, що раніше авіакомпанії не стикалися з податковими зауваженнями під час перевірок, що підкреслює зміни в підходах до правозастосування.

Експерти побоюються, що нові правила додаткового оподаткування можуть призвести до підвищення вартості авіаквитків, негативно вплинути на фінансові результати компаній та, в кінцевому підсумку, знизити інтерес іноземних лізингодавців до співпраці з українськими авіаперевізниками.

Тим часом, в Україні тривають кримінальні розслідування проти кількох авіакомпаній, серед яких МАУ та “Авіакомпанія Константа”, за нібито неправомірне застосування міжнародних угод про оподаткування. Служба вважає, що ці компанії зобов’язані були сплачувати податки на доходи нерезидентів, хоча на думку обраних експертів, цього не повинно бути через відсутність джерел доходу на території України.

Ведення кримінальних справ без підтвердження податкових правопорушень викликає сумніви щодо законності дій слідчих, і може спровокувати негативні наслідки для всієї авіаційної галузі в Україні. У результаті, порушення податкових і економічних угод можуть знизити конкурентоспроможність українських авіаперевізників на міжнародних ринках, завдаючи серйозної шкоди як галузі, так і іміджу держави.

Залишити відповідь