Вагон-лабораторія під землею: як у метро Києва знаходять дефекти рейок

Політика
*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(–scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(–thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(–header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]” dir=”auto” data-turn-id=”request-69009c0f-1018-832e-9194-93452971138f-6″ data-testid=”conversation-turn-442″ data-scroll-anchor=”false” data-turn=”assistant”>

У Києві для контролю стану колій використовують спеціальний вагон-колієвимірювач №818, який працює як мобільна лабораторія та допомагає виявляти найменші дефекти рейок і забезпечувати безпеку руху поїздів. Про це повідомили у КП «Київський метрополітен».

Саме цей вагон використовується для перевірки технічного стану колій по всій мережі метро. Зокрема, він залучався під час тестування нових ділянок на «синій» гілці після аварії та відновлювальних робіт восени 2024 року.

«Колієвимірювач – це вагон, переобладнаний під спеціалізований діагностичний механізм. Колієвимірювач автоматично фіксує відхилення ширини колії, рівність (перекіс), просадку, викривлення в плані», – йдеться в повідомленні.

У підприємстві підкреслили, що окрему роль відіграє встановлений у ньому стрижневий самописець. Під час руху він графічно відображає різницю положення рейок завдяки спеціальному колесу, що взаємодіє з полотном і дозволяє точно зафіксувати стан інфраструктури.

Крім цього, у вагоні працює система, яка визначає рівність колій і їхні можливі деформації. Завдяки цьому фахівці можуть своєчасно виявляти дефекти, проводити діагностику та планувати ремонти. Повне обстеження здійснюють щоквартально.

«Загалом близько 700 працівників різних профільних служб щоночі виконують планові роботи з утримання інфраструктури підземки. Вони перевіряють, обслуговують і ремонтують важливі елементи та системи метрополітену, аби вранці пасажири могли безпечно ним користуватися», – додали у підприємстві.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що у київському метро, у рамках співпраці Національної гвардії України та КП «Київський метрополітен», запустили брендований вагон. Дизайн вагона відображає невидимий, але сильний зв’язок між військовослужбовцями, які охороняють безпеку країни, та українським народом, який підтримує їх. На стінах вагона розміщено слова, що стали символічним кодом гвардійців та киян.

Читайте також: Кінець епохи: каси метро Києва остаточно відмовляються від готівки

Фото: КП «Київський метрополітен»

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.

Залишити відповідь