Права без іспиту: в Україні пропонують дозволити водіям категорії «В» керувати мототранспортом

Політика

Право на практиці

В Україні зареєстровано петицію, яка пропонує розширити права водіїв із категорією «В». Йдеться про ініціативу, що дозволить керувати малопотужним мототранспортом без відкриття окремої категорії «А».

24 Тра, 15:09

В Україні зареєстровано петицію, яка пропонує розширити права водіїв із категорією «В». Йдеться про ініціативу, що дозволить керувати малопотужним мототранспортом без відкриття окремої категорії «А». Про це повідомляє Судово-юридична газета.

Автор петиції №41/009952-26еп пропонує надати таке право водіям зі стажем понад п’ять років. Зокрема, мова про можливість керування транспортними засобами з об’ємом двигуна до 200 куб. см або потужністю до 3 кВт без складання додаткових іспитів.

У зверненні наголошується, що водії з багаторічним досвідом уже володіють необхідними навичками, добре орієнтуються в правилах дорожнього руху та здатні безпечно взаємодіяти з іншими учасниками дорожнього руху.

Ініціатор також звертає увагу, що подібна практика діє в низці країн Європейського Союзу — зокрема у Польщі, Іспанії та Італії. На його думку, запровадження таких норм в Україні сприятиме гармонізації законодавства з європейськими стандартами та підвищить мобільність населення.

Окремо пропонується цифрове рішення: право на керування мототранспортом може автоматично відображатися у застосунку «Дія» після досягнення необхідного стажу. За бажанням водії зможуть отримати й оновлене фізичне посвідчення у сервісних центрах МВС.

У петиції також зазначається, що офіційне переоформлення документів може стати додатковим джерелом надходжень до бюджету та допомогти мінімізувати тіньові схеми отримання категорій А1 та А.

Водночас автор ініціативи підкреслює: спрощення доступу не означає послаблення вимог безпеки. Йдеться про обов’язкову реєстрацію транспорту, наявність страхування та використання захисних шоломів як водіями, так і пасажирами.

На думку ініціатора, така зміна також може позитивно вплинути на розвиток ринку легкого транспорту, зменшити навантаження на дороги та сприяти розвитку міської мобільності.

Нагадаємо, «Київщина 24/7» раніше повідомляла, що у Києві водійку Tesla засудили до 7 років за смертельну ДТП у стані алкогольного сп’яніння. Внаслідок ДТП загинуло двоє пасажирів.

Читайте також: У Києві п’яний іноземець спричинив ДТП: постраждав 30-річний водій

Фото: «Київщина 24/7»

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.

Залишити відповідь