Законодавці змінюють правила, вводячи систему штрафних балів і контроль за порушеннями водіїв.

Українська система дорожнього регулювання у 2026 році вступає у фазу найбільш радикальних змін за останнє десятиліття.

Главред вирішив проаналізувати, як цифровізація контролю змінить правила гри на дорогах країни та що це означає для водіїв.

За словами експерта та автора YouTube-каналу “АвтоТема”, головний акцент зміщується з патрулювання вулиць на розбудову мережі інтелектуальних камер.

Нові комплекси автоматичної фіксації порушень встановлять не лише на трасах державного значення, а й на складних міських перехрестях і в зонах паркування. Система автоматично ідентифікуватиме порушників за номерними знаками та формуватиме постанови в режимі реального часу.

Система штрафних балів

Законодавці готують низку резонансних нововведень, зокрема впровадження системи штрафних балів. Кожне порушення водія буде накопичувати бали, а досягнення певного ліміту призведе до анулювання прав та обов’язкового перенавчання. Це покликано дисциплінувати водіїв, для яких грошові штрафи не є суттєвим стримуючим фактором.

Посилений контроль специфічних порушень

Особливу увагу приділяють специфічним порушенням, що раніше залишалися поза увагою: надмірний шум та агресивна їзда. Через воєнний стан гучні вихлопи часто сприймають як загрозу, наголошує експерт.

За використання переобладнаних вихлопних систем передбачено штраф 34 000 грн, а за дрифт у населених пунктах – 17 000 грн. Якщо небезпечне водіння поєднується зі сп’янінням, сума може зрости до 51 000 грн.

Діючі норми та перегляд штрафів

Попри нововведення, діють і чинні норми: перевищення швидкості на 20-50 км/год карають штрафом 340 грн, проте законодавці зазначають, що ця сума потребує перегляду відповідно до європейських стандартів. Особливо суворо карають за водіння без пасків безпеки, проїзд на заборонний сигнал світлофора та перевезення дітей без спеціальних крісел (до 150 см зросту).

Найбільш критичні порушення

Найбільш критичними залишаються порушення через алкоголь: перше порушення – штраф 17 000 грн та вилучення прав на рік; повторне – подвоєння суми; третє – конфіскація авто. Водії без посвідчення або після його вилучення ризикують штрафами понад 40 000 грн.