На борту пов’язаного з Росією танкера Eagle S, затриманого Фінляндією через обрив кабелю звʼязку в Балтійському морі, виявили обладнання, яке могли використовувати для шпигунства за літаками й кораблями НАТО.

Про це повідомляє видання Lloyd’s List з посиланням на слова джерела, яке має безпосереднє відношення до судна.

Обрив кабелю зв’язку в Балтійському морі

Згідно з заявою джерела, танкер був оснащений спеціальними передавальними та приймальними пристроями, які використовувалися для відстеження військово-морської активності.

Видання ще влітку 2024 року отримало доступ до конфіденційних документів про Eagle S на основі техогляду танкера в данських водах.

За інформацією з документів, на танкері виявили численні недоліки безпеки. Серед них – стороння особа, яка не була моряком.

Водночас там помітили обладнання для прослуховування і запису, які були у величезних портативних валізах разом з ноутбуками, що мали клавіатури з турецькою та російською розкладками.

На умовах анонімності джерело розповіло, що обладнання на Eagle S використовувалося для відстеження всіх радіочастот у районі руху танкера. Потім всі відомості передали Росії для аналізу після прибуття.

За словами співрозмовника, тривало стеження за всіма військово-морськими кораблями та літаками НАТО, а також співставлення їхніх частот. Як стверджує джерело, ними керували російські, турецькі, індійські офіцери-радіотелефоністи.

Пізніше шпигунське обладнання встановили на інший танкер, повʼязаний з тіньовим флотом Росії, а саме Swiftsea Rider.

Екіпаж Eagle S мав знати про шпигунську діяльність судна, адже це неможливо приховати, але всі мовчали через загрозу їхньому життю, припустив співрозмовник видання.