«Повний провал»: у Києві після ремонту вулиця Глибочицька стала небезпечною для всіх учасників руху

Політика
«Повний провал»: у Києві після ремонту вулиця Глибочицька стала небезпечною для всіх учасників руху

18 Бер, 14:57

У Києві громадські активісти різко розкритикували ремонт вулиці Глибочицької, заявивши, що роботи не покращили безпеку та якість руху, а фактично залишили старі проблеми та створили нові аварійні ризики для трамваїв, автомобілістів і пішоходів. Про це повідомляє ГО «Пасажири Києва».

За їхніми спостереженнями, роботи не забезпечили очікувану якість і безпеку, а фактично залишили попередні проблеми та додали нові.

Основні недоліки оновленої вулиці:

  • Бар’єрність. На Глибочицькій досі відсутні підняті посадкові платформи та сучасні зупинки типу «віденських». Це ускладнює посадку в трамвай і створює небезпеку для людей з обмеженими можливостями;
  • Відсутність велоінфраструктури. Незважаючи на достатню ширину дороги, велосипедні смуги так і не облаштували;
  • Проблеми з трамваями. Колії залили асфальтом без чіткої розмітки, через що водії автомобілів погано оцінюють габарити трамвая, що провокує аварійні ситуації;
  • Обмежена швидкість руху. На кривих ділянках встановили обмеження до 15–30 км/год через поганий стан колій. У середньому трамваї на Глибочицькій рухаються зі швидкістю лише 10 км/год, що робить маршрут одним із найповільніших у столиці.

Як зазначають активісти, лише у грудні зафіксовано шість затримок руху через ДТП, а з початку 2026 року — ще шість випадків, серед яких двічі трамвай сходив з рейок на одній і тій же ділянці біля ЖК «Львівський квартал».

ГО «Пасажири Києва» наголошує, що всі пропозиції щодо підвищення безпеки та фізичного відокремлення колій були проігноровані Департаментом транспортної інфраструктури КМДА.

«Зрештою можемо констатувати: ремонт Глибочицької – це повний провал», – підсумували активісти.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що у підземному переході на Майдані Незалежності розпочали ремонтні роботи. Там планують оновити всі десять виходів, замінити сходи та провести низку технічних робіт. У переході відремонтують стелі, перевірять стан гідроізоляції та асфальтобетонного покриття, а також прочистять дощову каналізацію.

Читайте також: Окріп на дорозі і холод у квартирах: у Києві через прорив тепломережі без тепла залишилися дев’ять будинків

Фото: громадська організація «Пасажири Києва»

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.

Залишити відповідь