За словами очевидців, спочатку під час посадки За словами очевидців, спочатку під час посадки загорівся лівий двигун, після чого вогонь посилився. У Росії після НП перенесли прибуття літака з Анталії до Сочі. З даних онлайн-табло випливає, що замість 0:30 (за Москвою) його приліт очікується о 7:20 понеділка, 25 листопада. Рейс має позначку “затриманий”. Аеропорт турецького міста Анталія тимчасово закривали, там проводилась дослідча перевірка. Російських пасажирів відправили на аеровокзал, також пообіцяли підготувати резервний борт для зворотного рейсу.

РосЗМІ пишуть, що цей же літак місяць тому пошкодив стулки шасі при вимушеній посадці у “Внуково”, аеропорту в Москві. Тоді це сталося через відмову гідросистеми.

16 жовтня при виконанні рейсу з Мінеральних Вод до Іванова на висоті 10 км екіпаж Superjet 100 (RA-89085) доповів диспетчерам про низький рівень рідини у першій гідросистемі. У зв’язку з цим борт сів на запасному аеродромі. Сигнал лиха й терміновості пілоти не декларували, але у “Внуково” оголошували сигнал тривоги з кодом “синій”. Під час посадки на злітно-посадковій смузі з-під літака спостерігалося іскріння. А на післяполітному огляді було виявлено протікання гідрорідини й пошкодження стулки шасі у вигляді протертої дірки.

Ніхто з 98 пасажирів і чотирьох членів екіпажу того разу не постраждав. Літак після інциденту 16 жовтня усунули від польотів, усіх пасажирів відправили до Іваново на резервному повітряному судні.