Попри санкції США та ЄС, до росії продовжують надходити літаки іноземного виробництва. З початку 2024 року до рф було ввезено щонайменше 28 повітряних суден, серед яких як літаки малої авіації, так і великі пасажирські лайнери.

Інформація про це була отримана з митної статистики, якою поділилося російське опозиційне видання Верстка.

Більшість літаків потрапляють до росії через Туреччину (11 разів), також використовуються посередники з Оману, ОАЕ, Німеччини та інших країн, таких як Сербія, Швеція, Казахстан, Китай та Монголія. Літаки різних моделей, зокрема Bombardier, Airbus, ATR та Hawker, постачаються через різні компанії.

Зокрема, один із літаків Bombardier вартістю близько $45,5 млн було ввезено на ім’я Дениса Краснопольського, генерального директора компанії Інпромактив. Крім того, Bombardier вартістю від $24,5 до $32,8 млн постачала авіакомпанія Меридіан з ОАЕ для пасажирських рейсів між російськими містами та Тегераном, Баку та іншими напрямками.

Також з Туреччини та Киргизстану до росії доставлялися літаки для цивільної авіації, зокрема через компанії, пов’язані з бізнесменом Євгеном Кабановим. Кабанов відкрито рекламує способи обходу санкцій для ввезення літаків через різні маршрути, включаючи розбирання літаків та перевезення морем або сушею, а також через використання пілотів для перегону літаків до росії.До 24 лютого 2025 року Євросоюз також планує ухвалити новий, 16-й за рахунком великий пакет санкцій проти Росії. Це стане відповіддю на третю річницю повномасштабного вторгнення в Україну.

Раніше ми повідомляли, що 10 країн ЄС пропонують посилити санкції проти російської енергетики.

Увесь інсайд та актуальна інформація на нашому Телеграм-каналі, а також бонуси та швидкі новини.