Один із найбільших портових операторів КНР Shandong Port Group заявив про запровадження обмежень на прийом танкерів, які потрапили в санкційні списки США.

Про це повідомляє Reuters. Під управлінням Shandong Port Group знаходяться три великі порти в провінції Шаньдун, включаючи Циндао, Жічжао та Яньтай, які є основними терміналами для імпорту санкційної нафти з рф, Ірану та Венесуели. Провінція імпортувала близько 1,74 мільйона барелів на день нафти з цих країн в минулому році, що становить близько 17% імпорту Китаю.

Компанія заборонила тіньовим танкерам, що потрапили в санкційні списки США, швартуватися, розвантажуватися і отримувати інші портові послуги в портах провінції, що є одним з головних промислових центрів КНР.

Активний тіньовий флот, що транспортує іранську, російську та венесуельську нафту, оцінюється приблизно в 669 танкерів, сказала Мішель Візе Бокманн, головний аналітик групи морських даних Lloyd’s List Intelligence. З цієї загальної кількості 250-300 танкерів зазвичай брали участь у транспортуванні російської нафти, додала вона. Очікується, що адміністрація Байдена найближчим часом накладе санкції на понад 100 танкерів, які перевозять російську нафту. Також оператори прогнозують, що Дональд Трамп продовжить цю політику, спрямовану на обмеження доступу Китаю до дешевої сировини.

Нагадаємо, що США стежать за «тіньовим флотом» танкерів, які перевозять санкційну нафту та здійснюють перевантаження з судна на судно у водах Південно-Східної Азії.Президент Володимир Зеленський закликав світ посилити санкції проти російського тіньового танкерного флоту рф.

Також нагадаємо, що спільне розслідування видання Politico та некомерційної журналістської групи SourceMaterial виявило щонайменше дев’ять випадків, коли судна «тіньового флоту» рф залишали розливи нафти у світових водах, починаючи з 2021 року.

Увесь інсайд та актуальна інформація на нашому Телеграм-каналі, а також бонуси та швидкі новини.