Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Келленіус закликав керівництво Європейського Союзу уникати протекціоністських заходів у вигляді каральних тарифів на імпорт китайських електромобілів.

Про це повідомляє Financial Times.

У жовтні 2024 року ЄС збільшив мита на китайські електромобілі до 45%, заявляючи про несправедливі субсидії китайських автовиробників. Це викликало відповідь Пекіна у вигляді антидемпінгових тарифів на європейські товари, зокрема коньяк, свинину та молочні продукти.

Келленіус застеріг, що такі тарифи можуть завдати шкоди автомобільній галузі, і закликав Брюссель досягти компромісу з Китаєм. Він наголосив, що Китай є важливою частиною глобального ланцюга постачання автомобілів, включаючи сировину, сучасні чіпи та компоненти.

«Рівні умови гри — це важлива дискусія, але використання протекціоністських інструментів може мати негативні наслідки. Нам є що втрачати», — зазначив Келленіус.Він запропонував стимулювати відкриття китайських автомобільних заводів у країнах ЄС замість запровадження штрафних тарифів.

Німецькі автовиробники, серед яких і Mercedes-Benz, активно виступають проти протекціоністських заходів ЄС через побоювання відповідних дій з боку Китаю. Зокрема, Китай є ключовим ринком для Mercedes-Benz, забезпечуючи близько 30% його глобальних продажів, а частка акцій компанії належить китайським корпораціям Geely та BAIC.

Раніше повідомлялося, що на тлі конкуренції з китайськими виробниками електрокарів компанія Volkswagen розглядає варіант першого за весь час свого існування закриття заводів у Німеччині.

Німецький автовиробник Porsche AG повідомив про падіння продажів у Китаї на 28% у 2024 році.

Увесь інсайд та актуальна інформація на нашому Телеграм-каналі, а також бонуси та швидкі новини.