Вже з 1 січня: на водіїв чекають серйозні зміни – не всім авто дозволять їздити
З січня вступлять нові правила, не всім машинам дозволять їздити
З 1 січня на водіїв чекають серйозні зміни, кому заборонять їздити
З 1 січня 2025 року легкові автомобілі, що подаються на першу реєстрацію в Україні, мають відповідати екологічному стандарту “Євро-6”. Ця норма поки що не стосується іншого транспорту. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
Як зазначається, відповідність екологічному стандарту “Євро-6” передбачена законодавством. Відповідність нормам Євро-6 з 1 січня перевірятимуть у нових легкових автомобілях, які завозяться до України та вперше ставляться на реєстрацію.
Автомобілі з нового року повинні відповідати екостандарту “Євро-2”.
Для нових та уживаних вантажівок, автобусів, спецтехніки та сідельних тягачів, які стають на реєстрацію в Україні, обов’язковим буде стандарт “Євро-5”. А на відповідність Євро-6 такий транспорт перевірятимуть із 1 січня 2027 року.
Варто зазначити, що автомобілі, які виконують екологічний стандарт Євро-6, з’явилися у Європі у 2015 році. Тобто граничний вік таких авто на 6 років менший, ніж у тих, які можна ввозити зараз. Машини з Євро-5 на ринку ЄС з’явилися у 2009 році, з Євро-2 – у 1996 році.
Під час воєнного стану таке рішення дає змогу залишити такі автомобілі на доступному рівні. Адже якби стандарт Євро-6 обов’язково запровадили для всіх видів транспорту, то виріс би мінімальний рівень цін на них через зменшення прохідного віку.
Найбільший вплив через запровадження “Євро-6” в Україні відчуватиметься при купівлі вживаних автобусів, а найменше – вантажівок та сідельних тягачів. Сегмент LCV взагалі не відчує змін при поточному середньому віці 6 років.
Зміни з 1 січня 2025 року не стосуються електромобілів, тому що у них немає двигуна внутрішнього згоряння, а також окремі автомобілі, які прибувають як гуманітарна допомога або для оборонних потреб.
Екологічні стандарти Євро відповідають за вміст шкідливих речовин у вихлопних газах автотранспорту. У Європі зараз ведуться переговори щодо переходу на Євро-7. Уживаними автомобілями з нижчими стандартами користуватися не заборонено, але в деяких країнах існують обмеження щодо в’їзду таких авто до центру міста.