Танкер Волгонефть-212, який у середині грудня зазнав аварії у Керченській протоці, мав завантажити мазут на морський танкер FIRN, який входить до російського тіньового флоту.

Про це йдеться у висновку робочої групи з оцінки впливу війни на екологію Ukraine War Environmental Consequences Work Group (UWEC), до якої входять російські та українські екологи, пише Агентство. Новости.

Про те, що Волгонефть-212 у день його аварії повинен був передати вантаж саме на FIRN, повідомляв на форумі сайту Водный транспорт один із користувачів.

Екологи дійшли висновку, що до судна FIRN йшов танкер Волгонефть-109, який надіслав сигнал лиха 17 грудня, проте його встигли врятувати від шторму на якірній стоянці у порту Кавказ. Крім того, у Telegram-каналі Baza повідомлялось, що Волгонефть-212 у день катастрофи знаходилось у перевантажувальному районі того самого порту.

За два місяці до катастрофи танкер FIRN був залучений до навчань компанії СТС Транс із перевалки нафтопродуктів із малих танкерів на танкер-накопичувач. Як зазначає співробітник UWEC, навчання проходили в тому ж місці, де 15 грудня зазнав аварії Волгонефть-212.

Аварія танкеру Волгонефть-212 у Керченській протоці

15 грудня в Керченській протоці затонули два російські нафтові танкери – Волгонефть-212 і Волгонефть-239. За інформацією Greenpeace Україна, у навколишні води могло потрапити до 4 300 тонн мазуту.

Згодом у Міндовкіллі повідомили, що розлив мазуту з російських танкерів у Чорному морі не загрожує Одесі.