Евакуація автомобілів та штрафи у Києві: чому суди ухвалюють рішення не на користь водіїв
Право на практиці
Власники евакуйованих автомобілів мають право оскаржувати витрати на транспортування та зберігання машин у судовому порядку. Однак для успішного повернення коштів або відшкодування збитків водієві необхідно довести факт незаконності дій службових осіб та надати належне обґрунтування завданої шкоди.
Про відповідну судову практику повідомила «Судово-юридична газета».
Самих лише квитанцій про сплату евакуації чи суб’єктивного переконання водія в помилці інспектора недостатньо. Суди детально перевіряють наявність реальних підстав для затримання, юридичний статус відповідальних за зберігання осіб та підтвердження розміру майнової шкоди.
Втрата автомобіля після затримання: хто відповідає за зникнення
У березні 2026 року Верховний Суд розглянув справу № 922/3796/16 (922/2994/24) щодо втрати автомобіля Volkswagen Touareg, який після затримання у 2018 році помістили на спецмайданчик, де він згодом зник.
Суд підтвердив рішення про стягнення 463 360,95 грн матеріальної шкоди безпосередньо з державного підприємства, яке відповідало за прийняття та зберігання затриманих машин. Водночас вимоги до Департаменту патрульної поліції та приватного виконавця були відхилені, оскільки позивач не довів протиправності дій поліцейських, а виконавче провадження на момент затримання було зупинене.
Евакуація з тротуару та розрахунок часу зберігання
Аналіз інших справ свідчить про суворий підхід судів до оцінки правопорушень:
- Евакуація з тротуару (справа № 760/24578/25): Шевченківський районний суд Києва відмовив у скасуванні штрафу та компенсації витрат власниці Nissan Micra. Жінка стверджувала, що залишила достатньо місця для пішоходів, проте суд зазначив, що факт розташування авто на тротуарі створював перешкоду, а наявність зелених насаджень поруч не розширює зону для проходу.
- Оплата за понадстрокове зберігання (справа № 753/6673/26): Дарницький районний суд Києва відхилив позов власника Tesla Model 3, з якого вимагали повернути кошти за 3 дні зберігання. Водій аргументував, що машина була на штрафмайданчику 36 годин, а затримка оплати виникла через збій у застосунку «Київ Цифровий». Суд визнав затримання законним, а доказів протиправних дій посадовців позивач не надав.
Як діяти водіям для захисту прав у суді
Юристи радять одразу фіксувати всі обставини події: робити фотографії місця паркування відносно перешкод чи виїздів, зберігати постанови, акти затримання, квитанції про сплату послуг та скриншоти цифрових систем у разі збоїв. У разі пошкодження чи втрати майна необхідно чітко встановити балансоутримувача майданчика та отримати офіційний висновок про ринкову вартість автомобіля.
Раніше «Київщина 24/7» повідомляла, що на території Національного природного парку «Голосіївський» у столиці встановили нові інформаційні та попереджувальні знаки щодо суворої заборони проїзду автомобілів та іншого транспорту. Для порушників правил природно-заповідного фонду передбачена адміністративна відповідальність та систему штрафів, сума яких залежить від виду транспорту та відстані проїзду.
Читайте також: У Чорнобильському заповіднику показали вільне життя табуна коней Пржевальського
Фото: «Київщина 24/7»
Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.