Проєкт включає два основні етапи в межах капітального оновлення парку. Перша частина робіт оцінена у 63,3 млн грн і стосується південної ділянки площею 1,8 га. Друга – 78,9 млн грн – охоплює південно-західну зону площею 2,5 га.

Партнери з Литви – міська адміністрація Вільнюса та Фонд розвитку співпраці й гуманітарної допомоги — фінансують лише ключовий елемент: сам пішохідний міст, підготовчі процеси та базове облаштування території з елементами благоустрою.

«Перший транш гранту у розмірі 9,1 млн грн (приблизно 180 тис. євро) Київ отримав у лютому 2026 року. Загальна сума підтримки становить 31,2 млн грн, або близько 600 тис. євро, і саме її міська влада подає як основний внесок партнерів. Водночас міський бюджет фінансує всю додаткову інфраструктуру – озеленення, полив, освітлення, відеонагляд та інші елементи простору», – йдеться в повідомленні.

Перші тендерні процедури також викликали питання. Початковий кошторис робіт у південній частині парку складав 63,3 млн грн, однак торги оголосили майже вдвічі дешевше – на 33,4 млн грн. Переможцем стало ТОВ «Український виробничо-будівельний альянс «Центр»», яке вже виконувало великі міські підряди, зокрема у сфері медичних закладів.

Перед стартом робіт Держаудитслужба зафіксувала порушення у тендерній документації, зокрема відсутність повного переліку матеріалів та технічних характеристик. Попри зауваження, «Київзеленбуд» продовжив реалізацію договору. До квітня 2026 року підрядник виконав підготовчі роботи, облаштування покриттів, підпірних конструкцій та металевих елементів майбутньої пішохідної доріжки, отримавши близько 6,8 млн грн.

Другий етап – найдорожчий – у березні 2026 року передали ТОВ «Євротехнологія Груп» за контрактом на 78,9 млн грн. Компанія має відповідати за виготовлення та монтаж мостової конструкції довжиною 23,7 м та висотою 3 м, залучаючи субпідрядників на власний розсуд. Серед колишніх пов’язаних осіб фігурував родич керівництва, який раніше працював у структурі «Київзеленбуду».

Загальна сума контрактів цієї компанії з міськими замовниками за останні роки перевищує 137 млн грн, що вже неодноразово ставало предметом уваги журналістів і контролюючих органів.

Критики проєкту звертають увагу, що замість комплексного оновлення всього парку площею понад 16 гектарів фактично реалізується лише частина території – близько 4,3 га. Окремо ставиться під сумнів поділ закупівель на кілька контрактів, що ускладнює контроль за загальними витратами.

На тлі витрат понад 111 млн грн бюджетних коштів наголошується, що ці ресурси могли б бути спрямовані на інші потреби міста, зокрема укриття або енергетичну інфраструктуру. Тим часом один із ключових мостів столиці – міст Патона – залишається в аварійному стані.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що у столиці планують звести новий пішохідний міст у парковій зоні на вулиці Прирічній в Оболонському районі. Проєкт реалізують у межах співпраці між Києвом і Вільнюсом за підтримки міського голови Києва Віталій Кличко та мера Вільнюса Валдас Бенкунскас. Фінансування будівництва забезпечують муніципалітет Вільнюса і Фонд розвитку співробітництва та гуманітарної допомоги Литовської Республіки.

Читайте також: На вихідних у Києві курсуватиме двоповерховий автобус із Берліна: кияни зможуть протестувати новинку

Фото: КМДА

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.