Повна реконструкція середнього київського шляхопроводу може обійтися у 600–700 млн грн, тоді як будівництво нового великого мосту через Дніпро — щонайменше у 15 млрд грн.

Про це повідомили у виданні NV, посилаючись на слова архітектора та інженерного експерта Олега Гречуха.

За його словами, кінцева вартість і терміни відновлення мосту залежать передусім від масштабу пошкоджень. Якщо постраждало лише дорожнє покриття, ремонт можна виконати приблизно за добу. Натомість пошкодження конструктивних елементів потребує детального обстеження та значно складніших робіт.

Окремий виклик — вантові мости, зокрема Південний і Північний у Києві. Такі споруди мають складні критичні вузли, стан яких необхідно ретельно перевіряти перед початком ремонту.

Орієнтовна реконструкція середнього шляхопроводу завдовжки до 100 метрів, за оцінкою експерта, може коштувати 600–700 млн грн. Роботи можуть тривати від року до півтора.

Значно дорожче обійдеться будівництво нової переправи через Дніпро. Для порівняння, новий міст через Десну в Чернігові, довжина якого приблизно втричі менша за міст Патона, коштував близько 5–6 млрд грн. За аналогічного масштабу будівництво мосту через Дніпро може потребувати щонайменше 15 млрд грн і тривати понад два роки.

Водночас в умовах війни спорудження нового великого мосту з нуля експерт вважає малореалістичним. Практичнішим рішенням він називає відновлення окремих пошкоджених ділянок.

Питання стану столичних мостів загострилося після серії російських атак на транспортну інфраструктуру Києва. У жовтні були пошкоджені Південний та Північний мости, через що рух ними тимчасово обмежували або перекривали. Це спричинило значні ускладнення для автомобільного транспорту та сполучення між правим і лівим берегами столиці.

На тлі обмежень у Києві також змінили роботу наземної ділянки «зеленої» лінії метро: під час жовтого рівня загрози поїзди продовжують курсувати, однак за червоного рівня рух наземною частиною припиняють.

Для покращення сполучення між берегами Дніпра «Укрзалізниця» з 5 жовтня запустила 18 додаткових шатлів Kyiv City Express за маршрутом Видубичі — Дарниця — Видубичі.

Раніше «Київщина 24/7» повідомляла про те, що у столиці через пошкодження внаслідок ударів російських безпілотників повністю перекрито Південний міст. Через це міська влада перенаправляє автомобільні потоки та запустила дублюючий наземний транспорт для «зеленої» гілки метро.

Читайте також: Лягли на підлогу через проліт дрона, а за секунди повернулися до покупок: очевидиця розповіла про вчорашню атаку на ринок «Столичний»

Фото: «Київщина 24/7»

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.