Російський танкерний флот почав використовувати нетипові конструкції для захисту від атак українських безпілотників у акваторії Чорного та Азовського морів. Про це пише Financial Times.
Для захисту цивільного судноплавства росіяни почали адаптувати методи, які раніше застосовували для сухопутної бронетехніки. Зокрема, 28-річний танкер Caruzo вийшов із Чорного моря через протоку Босфор із сітками навколо надбудови, металевими конструкціями на даху та ємностями з водою на борту. Аналітик судноплавства Йорук Ішик порівняв його вигляд із естетикою фільмів «Шалений Макс».
Сайт моніторингу судноплавства Tankertrackers.com повідомив, що танкер перевозив 1 млн барелів російської нафти.
За данимианалітика, аналогічні захисні споруди зафіксували і на іншому російському танкері – Rizvel.
Експерти зазначають, що металеві клітини та сітки покликані збільшити відстань між боєприпасом та корпусом чи надбудовами судна, аби дрон здетонував до безпосереднього контакту з метою.
Співзасновник аналітичного проєкту Tankertrackers.com Самір Мадані звернув увагу на те, що через такі кустарні конструкції екіпаж судна фактично опиняється «замкненим» усередині.
Захисні заходи стали реакцією на активізацію українських ударів по російських суднах та об’єктах у Чорному й Азовському морях з метою ускладнити експорт російської нафти. Окрім встановлення загороджень безпосередньо на танкерах, РФ також посилює оборону портової інфраструктури у Новоросійську. Зростання ризиків у регіоні вже призвело до здорожчання фрахту, підвищення вартості страхування суден та вимушеного простою частини танкерного флоту.
Post Views: 1
