Зараз ці обмеження розглядають у Державній авіаційній службі. Їх або затвердять, або сформують до них зауваження. Відтак представники аеропорту попросили перенести засідання, щоб вони могли сформувати додаткові пояснення в справі, відштовхуючись від обмежень на використання приаеродромної території.

Суддя Оксана Карп’як клопотання задовольнила і призначила наступне засідання на 22 липня.

Раніше із позовом до Сокільницької сільської ради виступив водночас і аеропорт, і Львівська міська рада. Згодом справи об’єднали. Тепер позивачем є тільки міськрада, а «Міжнародний аеропорт «Львів» виступає третьою особою.

«Львівська міська рада подала позов до Сокільницької сільської ради про оскарження рішення про внесення змін до генерального плану села Сокільники. Оскільки, на думку міськради, не були враховані інтереси Львівської міської територіальної громади, також не повною мірою враховані інтереси Міжнародного аеропорту «Львів».

У зв’язку з цим було подано позов про визнання нечинним і скасування генерального плану», — пояснила позицію міста юристка Ольга Тарасович.

У мерії заявляють, що нібито Львів за 20 років не допустив масштабної забудови біля аеропорту (зі сторони міста).

Заступник Садового обмовився про справжню причину конфлікту

Натомість у Сокільниках під виглядом розвитку села фактично пропонується створення нового міста без належної інфраструктури, з серйозними ризиками для людей і стратегічними втратами для аеропорту та Львова загалом.

Міська рада Львова, стверджують чиновники, запропонувала альтернативне бачення розвитку території поблизу аеропорту, яке відкриває шлях до інвестицій, робочих місць і сучасної транспортної інфраструктури європейського рівня.