У Києві розкритикували підхід до планування ремонтів фунікулера, які протягом багатьох років проводять у період активного пасажиропотоку. Про це повідомили у ГО «Пасажири Києва».

За словами представників організації, понад десять років поспіль столичний фунікулер закривають на плановий ремонт у серпні. Водночас раніше у КМДА зазначали, що цей період нібито характеризується низьким пасажиропотоком.

Втім, як стверджують активісти, проведений ними аналіз свідчить про протилежне: серпень є одним із пікових місяців за кількістю пасажирів. У зв’язку з цим вони неодноразово закликали керівництво Київпастрансу змінити графік проведення ремонтних робіт.

У ГО також звертають увагу на досвід європейських міст, де фунікулери зазвичай ремонтують у періоди з меншим навантаженням — ранньою весною або пізньою осінню, коли погодні умови залишаються сприятливими для виконання робіт.

За інформацією організації, цього року можливість провести ремонт у березні–квітні не була використана. Натомість уже з травня спостерігається зростання пасажиропотоку, що свідчить про початок активного сезону.

Активісти наголошують, що у разі повторного проведення ремонту в серпні місто може втратити потенційні доходи. За їхніми оцінками, перенесення робіт на менш завантажені періоди могло б забезпечити додаткові надходження у розмірі 1,5–2 мільйонів гривень щороку.

Раніше «Київщина 24/7» повідомляла про те, що у столиці частина громадського транспорту призупинила або уповільнила роботу через відсутність напруги в електромережі.

Читайте також: 5 ТБ дитячої порнографії вдома та 3 епізоди насильства над 5-річною: у Києві судитимуть «друга сім’ї» з Кіровоградщини

Фото: Дмитро Перов

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.