У Києві вже працюють понад 400 нових систем централізованого оповіщення у тестовому режимі на лівобережній частині міста, зокрема в Дарницькому, Деснянському та Дніпровському районах. Про це повідомив в.о. першого заступника голови КМДА Петро Пантелеєв.

За словами в.о. першого заступника голови КМДА Петра Пантелеєва, оновлені елементи системи забезпечують більш чітке доведення сигналів до населення та підвищують ефективність оповіщення у разі надзвичайних ситуацій.

Також він повідомив, що у столиці тривають планові навчання сил цивільного захисту, під час яких перевіряється робота всіх елементів систем реагування, зокрема й каналів оповіщення.

Цього тижня в Києві проводять триденні тренування для вдосконалення навичок і знань під час ліквідації різних надзвичайних ситуацій.

«Цього тижня проводимо триденні навчання для вдосконалення навичок і знань під час ліквідації різних надзвичайних ситуацій. Зважаючи на загрозу обстрілів, виконання всіх завдань приведене у відповідність до реалій воєнного стану. Навчальні тренінги проводимо постійно з акцентом на актуальні виклики. Улітку зростає ризик надзвичайних ситуацій чи аварій через ускладнення погодних умов – грози, шквальні вітри тощо. Наслідками можуть бути підтоплення територій, падіння дерев, пошкодження будівель, електричних опор або інших елементів міської інфраструктури тощо. Відпрацьовуємо подібні випадки. Також ці навчання стосуються можливих техногенних аварій, виведення з ладу об’єктів критичної інфраструктури, зокрема внаслідок повітряних атак», – повідомив Петро Пантелеєв.

За його словами, оперативне оповіщення має важливу превентивну роль, адже дозволяє своєчасно інформувати громадян про необхідні дії у разі загроз чи надзвичайних подій.

«Нові об’єкти працюють у тестовому режимі, утім своєчасно доводять сигнали та інформацію з питань цивільного захисту в разі загрози виникнення або під час надзвичайних ситуацій. Так само транслюють і оголошення загальнонаціональної хвилини мовчання. Перехід до використання нової моделі відбувається поступово, без функціональних перерв чи збоїв у процесах оперативного оповіщення», – пояснив Петро Пантелеєв.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що у Києві розкритикували підхід до планування ремонтів фунікулера, які протягом багатьох років проводять у період активного пасажиропотоку. Понад десять років поспіль столичний фунікулер закривають на плановий ремонт у серпні. Водночас раніше у КМДА зазначали, що цей період нібито характеризується низьким пасажиропотоком.

Читайте також: Енергетичний щит столиці: Київ створює дублюючу систему тепло- та енергопостачання, але потребує мільярдної допомоги держави

Фото: КМДА

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.