Заступник Садового згадав часи Брєжнєва і порахував квадратні метри Сокільницької громади
Поділитись
Заступник міського голови Львова Любомир Зубач не втомлюється переконувати читачів соцмереж, що насправді це не Львів розбудувався (всього лиш кілька десятків ЖК – ред) за часи правління його шефа Андрія Садового, а невеличка Сокільницька громада розрослася до меж, які навіть за часи Брєжнєва собі не дозволяли великі міста.
Мовляв, саме забудова території у чужій Сокільницькій громаді перешкоджає перспективам аеропорту, який, між іншим, розбудували у межах підготовки до Євро 2012 і навіть продовжували злітну смугу, будуючи додатковий термінал.
Намагаючись всіляко применшити і так меншу за Львівську громаду (і це природньо – ред) Сокільницьку, авто посту називає карти генплану сусідньої громади “веселими картинками”. Чиновник чомусь упевнений, що територію Сокільницької громади “усі розглядали” як ділянку для розширення аеропорту…
Сьогодні покажу вам «веселі картинки» про Сокільники. Про темпи і масштаби забудови. Дехто закидав, що Львів зі свого боку аеропорту в останні роки все забудував. Ну це відверта маніпуляція і все геть не так. Але давайте подивимось уважно на факти і картинки.
Ми зробили порівняння.
Отож, на першому зображенні – Львів і Сокільники 20 років тому. Що ж ми бачимо ?
Червона лінія – це межа між містом і селом. З боку міста (вгорі) маємо уже сформовані всі основні житлові квартали, це так звана радянська забудова. З боку Сокільників (під червоною лінією) – чисте поле, плато, яке всі розглядали для майбутнього розвитку аеропорту та інфраструктури.
Друга картинка – сучасний стан.
Червона лінія – вже відома нам межа між Львовом і Сокільниками. А оті коричневі квадратики – це забудова, що з’явилася в останні 20 років.
Як видно, з боку Львова – лише невеликі вкраплення як логічне доповнення до того, що збудували за часів Брєжнєва чи хто у той час керував Україною.
Не набереться навіть десятка об’єктів! І серед них – ФК «Фамілія» і «Місто трав», про які так люблять згадувати лобісти сокільницької забудови.
А що бачимо з боку Сокільників – щось забагато коричневого кольору, чи не так ?
Ми порахували: це понад 800 тисяч квадратних метрів. Збудованих за останні кілька років. А ота коричнева заштрихована пляма – це приаеродромна територія, яку Сокільники ще хочуть забудувати багатоквартирним житлом. І це приблизно ще стільки квадратних метрів забудови.
Бо вступити 200 м території – це геть не про розвиток летовища.
Від редакції додамо, що чиновник і заступник Садового Зубач регулярно називає МАФи підприємців халабудами, а тепер і меморандум Сокільницької громади, обласної адміністрації і адміністрації аеропорту ширмою.
До слова, одна з дописувачок зазначає, що недоцільно чиновникам мерії так наполегливо переживати за добудову транспортного терміналу львівського аеропорту.
Вже набридли ці порожні розмови. До євро 2012 злітну смугу продовжили, щоб у Львові могли сідати трансконтинентальні літаки і збудували достатньо гарний термінал. До ковіду вже планували відривати рейси до Нью-Йорка і Торонто, наскільки пам’ятаю. А чи варто розбудовувати в місті з недорозвиненою дорожньою інфраструктурою транспортний термінал? – гадаю НІ!!
Вантажні літаки варто виносити за місто і для цього є потенціал в області.