У новий тариф на разовий проїзд у комунальному транспорті закладено витрати на енергоресурси, паливно-мастильні матеріали, ремонт рухомого складу та забезпечення конкурентного рівня оплати праці працівників транспортної сфери. Про це повідомили в Департаменті економіки та інвестицій КМДА.

Зазначається, що тариф у розмірі 30 грн розраховано на основі фактичних витрат підприємств за 2025 рік, з урахуванням подорожчання промислової продукції та послуг, зростання цін на електроенергію і пальне, збільшення вартості запчастин і ремонтів, а також необхідності підтримки належного рівня оплати праці персоналу.

Фактори, що формують нову собівартість перевезень

Аналіз витрат комунальних транспортних підприємств засвідчив суттєве зростання окремих статей. Зокрема, у столичному метрополітені витрати на оплату праці та нарахування зросли на 61,7%, а витрати на електроенергію — на 66,9%. У КП «Київпастранс» витрати на паливно-мастильні матеріали збільшилися на 74,8%, а витрати на ремонт та технічне обслуговування інфраструктури і рухомого складу — на 63,3%.

Також за цей період обсяги перевезень комунальних підприємств зменшилися в середньому на 42% у порівнянні з показниками, які враховувалися під час попереднього перегляду тарифів у 2018 році. Це, у поєднанні зі зростанням витрат на енергоносії, заробітну плату та обслуговування транспорту, призвело до збільшення собівартості перевезення одного пасажира.

Економічні зміни, що вплинули на тарифну політику

Окремо підкреслюється, що з 2018 року суттєво змінилися ключові економічні показники, які впливають на формування тарифів:

• Індекс споживчих цін за період 2018–2025 років становить 212,5%, а з урахуванням прогнозу на 2026 рік — 233,5%;
• Мінімальна заробітна плата зросла у 2,3 раза — з 3 723 грн у 2018 році до 8 647 грн із 1 січня 2026 року;
• Середня заробітна плата в Києві збільшилася у 3,7 раза — з 13 548 грн у 2018 році до 49 381 грн у березні 2026 року;
• Вартість електроенергії для транспортних підприємств зросла у 6,6 раза — з 2,25 грн/кВт·год до 14,93 грн/кВт·год.;
• Ціна дизельного пального для КП «Київпастранс» підвищилася у 3,7 раза — з 24,26 грн/л до 89,42 грн/л (середньомісячний показник за квітень 2026 року).

У комунальних транспортних підприємствах також розрахували економічно обґрунтований тариф на 2026 рік. Для поїздки у метро він становить 64,60 грн, а для автобусів, трамваїв, тролейбусів і фунікулера — 44,14 грн.

Водночас тариф у 30 грн визначено з урахуванням соціальної чутливості питання та базується на фактичних витратах 2025 року, а не на повному економічному розрахунку.

«Таким чином запропонований тариф на разовий проїзд у 30 грн є лише наближенням до економічно обґрунтованого, оскільки він є нижчим за повний розрахунковий рівень. Його визначили з урахуванням необхідності зберегти баланс між фінансовою стабільністю транспортних підприємств і доступністю перевезень для мешканців столиці в умовах значних наслідків для економіки столиці, спричинених війною», – йдеться в повідомленні.

Також зазначається, що збереження тарифу на рівні 8 грн потребуватиме суттєвого збільшення дотацій із міського бюджету. Це може вплинути на фінансування відновлення енергетичної інфраструктури та підготовку столиці до опалювального сезону.

Окрім цього, можливе подальше утримання низького тарифу може призвести до скорочення обсягів ремонтних робіт, погіршення технічного стану транспорту, збільшення інтервалів руху, кадрового дефіциту через низьку конкурентність зарплат та відтермінування оновлення транспортної інфраструктури.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що у Києві реальна собівартість перевезення одного пасажира в метро становить близько 26 грн, а в наземному громадському транспорті — трамваях, тролейбусах і автобусах — приблизно 20,5 грн. Такі розрахунки за 2025 рік оприлюднила громадська організація «Пасажири Києва». У ГО зазначають, що ці показники більш ніж удвічі нижчі за офіційні розрахунки, які використовує місто. Різницю пояснюють методикою формування собівартості.

Читайте також: Удар по кишені киян: КМДА готує нові тарифи на громадський транспорт і пересадкові квитки

Фото: КМДА, Freepik

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці і в Telegram-каналі.